大燈 HID 改 LED，常見的3種方式！
近來許多車主原車配的HID衰退、故障之後，紛紛選擇更換為LED，不外乎是因為故障的頻率太過頻繁或者是價格上的差異。原廠單一隻燈管要價$3000左右，但這預算在LED上可以買到一組。
HID燈泡更換為LED燈泡的方式又分為【直上型】跟【通用型】，兩種方式差異是什麼？兩種方式是不是每一個車款都適用？繼續看下去讓您知道如何選擇。 以下以日系車常見的D2/D4為範例做說明 (感謝合作夥伴- 坤銘車業協助)
原本該是白光的HID燈管，因為衰退的關係光色已經呈現趨近黃光了
1. 【直上型】
直上型是將HID燈管替換成LED的光源，沿用原本的HID安定器。
但D2/ D4系列HID安定器內部設定是不一樣的，所以直上型的LED燈管就會區分為D2規格跟D4規格，兩種型號不得混用，否則會造成故障。
這個方式的好處是拆裝簡單，車主要DIY的難度大幅降低，只是當有故障狀況發生的情況發生時，就得從安定器跟LED燈管兩個地方去檢測，看究竟是哪一個壞掉了。直上型的燈管尾端的散熱風扇尺寸相對比較大，因此並非每一個車款都適用。
PA 直上型款式 – HDX ：https://www.paledlight.com/HDX-D2-D4
2. 【通用型】
通用型的安裝方式：如同我們一般鹵素燈炮，更換為LED的選購方式一樣，燈管的卡盤是對應原本燈具的卡榫。
> PA 通用型 U9S – D2/D4 購買連結：https://www.paledlight.com/U9-45W-LED-HEADLIGHT
如前面提到的，HID D2/ D4的差異在於安定器內部的設定，所以屬於兩種不同規格，但是其實燈管卡盤兩者是相同的，因此通用型的D2/ D4無論原車是D2S/D2R/D4S/D4R，全都通用同一個底座。
而通用型的LED燈泡設計，【不經過原車安定器】，直接吃大燈DC 12V的供電，相對安裝的方式也較為繁雜，因為要找到大燈供電的源頭，這時可能會像下圖這樣拆個精光…
拆成這樣還不打緊，重要的是能不能找到大燈供電的電源。
因此這個方式除非對於自身非常有信心，不然會建議讓專業的店家施工。
最後這個方式還有一個優點：目前經驗上幾乎所有的車型都沒有尺寸的問題，因為像HONDA、LEXUS車系配HID的燈具，尾端空間都不是太大，只適用於這個方式。
U9s D2/D4 提供萬用 PIN角，因為每一家車廠大燈供電的插座都不盡相同，因此需要用PIN角的方式插入底座，最後用絕緣膠布做纏繞。
原廠HID前的大燈電源供電接頭，這個地方就是 PIN角要插入的地方。
安裝完成，亮度大幅提升，效果非常有感！
以下補充實裝照。
想必有一個因素也是大家所關心的：燈光的亮度
原廠配置的 HID 功率為35W，LED燈泡比較高階的等級都有到40W以上(像是U9s就是40w)，亮度提升其實很有感！
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3. 【整組修復】
將 HID 改成 LED 還有一種方法：剖燈整組修復
這種就需要給專業店家處理，剖開前燈罩、拆除原廠的HID魚眼 (反光杯)，使用不可替換燈泡的LED魚眼模組，最後進行專業密封與組裝。
這個方式亮度與光型效果會是最佳，並且如果HID燈具已經霧化很嚴重，單純換燈泡已經沒有救了，就只剩下這個方式可以選擇。
但有兩個缺點需要注意：
1. 價格真的有點高 (基本弄到好都是2W起跳)
2. 如果魚眼模組故障，就要拆燈具重頭來，所以要非常慎選店家、保固時間不要選太短的。
結語
最後小編幫大家統整一下三種方式的特性，方便讓大家做選擇。
另外很多人問的驗車問題，基本上光色都是白光，監理站不要太刁難，【驗車幾乎都會過】
以上資訊提供給大家！
有任何問題隨時歡迎私訊小編為大家解答喲！
常見問題 Q&A
Q：驗車怎麼辦？
解答：視驗車廠而定
以法規上來說，是無法直接驗車的。
但因為 HID也是偏白光的，所以換成LED白光去驗車，通過的機率很高！
另外比較寬鬆的驗車廠就算知道是LED燈泡，其實也不會特別去刁難，因此能不能驗車就看驗車廠了！
小編OS：這家驗不過，果斷換一家就對了！
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創立於2007年的台灣品牌！
LED改裝賣場：點我前往賣場
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